⁣#تحليل_الشخصيات #الفراسة ⚪الخبير في علم الفراسة الحديثة و تحليل الشخصيات | عبد الرحمن الزريق

0

0

0

1

تكنولوجيا

2

0

0

3

Welcome to another woodturning video!

I made a MASSIVE bowl! #woodturning #satisfying #shorts

Visit my shop: https://www.henrykeatecarpentry.com

Thank you for watching! Woodturning is a hobby of mine that I thoroughly enjoy! I often design the piece that I am working on as I am shaping it on the lathe, making the final project design different from the last.

Social Media Stuff:
Instagram: https://www.instagram.com/henrykeatecarpentry/
Twitter: https://twitter.com/HKCarpentry


Disclaimer:
My videos are for entertainment purposes only. Always read the manufacturer's guidelines and safety instructions when using any tools and equipment. Often I don't use the safest method of doing things, so please be responsible for your own safety.

1

0

0

2

فطور صباحي في المقلاة - وجبة عشاء مع الفطر والبيض بوقت قصير والطعم رائع - فطور يومي سهل وسريع لكل العائلة مع رباح محمد

المكونات فطور صباحي في المقلاة

400 غرام من الفطر - مقشر ومقطع إلى مكعبات
فلفل أحمر مقطع إلى مكعبات صغيرة - عدد 1
فلفل أخضر مقطع إلى مكعبات صغيرة - عدد 1
طماطم مقشرة ومقطعة – عدد 1
ثوم مهروس - 3 قطع
زيت - ثلث كوب
ملح
فلفل أحمر
فلفل أسود
بيض - عدد 4
بقدونس مفروم - 2 ملعقة كبيرة
كمية من جبنة الموزاريلا

تعمل الترجمة بأكثر من لغة ، لكن عليك تشغيل إعدادات الترجمة واختيار اللغة المناسبة وستعمل الترجمة بشكل جيد. إذا لم تظهر إعدادات الترجمة ، فسيتعين عليك تحديث تطبيق YouTube وستعمل الترجمات المصاحبة. CC.

The translation works in more than one language, but you have to turn on the subtitle settings and choose the appropriate language and the translation will work fine. If the subtitle settings do not appear, you will have to update the YouTube app and the subtitles will work.

وصفاتي الخاصة للطبخ مع رباح محمد

#رباح_محمد
#rabah_mohamad
#مطبخ #طعام #حلويات #حلى #اكلات

0

0

0

2

علامات حرق الدهونلتفاصيل

0

0

0

1

تاريخ القطارات وكيفية عملها .
هذا قطار تم اختراعه في إنجلترا منذ أكثر من مئتين عام . يتم ربط حبل بمقدمة العربات والتي يتم سحبها بعد ذلك للأمام بواسطة محرك بخاري على طول المسارات لأكثر من خمسين كيلو متر . يتم وضع محرك بخاري كل كيلومتر إذا فشل أحدهم يتوقف القطار بأكمله . لذلك قام المهندسون بتعديل المحركات البخارية ووضعهم في مقدمة القطار لزيادة القوة .
أضاف خمسة وعشرين أنبوب معدني إلى المحرك البخاري .
عندما يشتعل الفحم في المرجل سوف يمر الهواء الساخن عبر الأنابيب المعدنية . وتسخين الماء في مقدمة القطار لتوليد البخار ثم يقوم المكبس بتدوير العجلات . التي أبقت القطار يتحرك وزيادة سرعتها إلى ستة وأربعين كيلومترا في الساعة . فى وقتها أصبح أسرع وسيلة نقل في العالم . ولكن هذا لم يكن سريعا بما فيه الكفاية . أدرك المهندس ذلك تأثرت مقدمة القطار بمقاومة الهواء . لذلك قام بتبسيط مقدمة القطار . وتركيب لوحات مستطيلة تحتها لمنع العجلات من التأثر بتدفق الهواء . وتم تركيب ألواح مطاطية على جميع المفاصل بين السيارات للحد من الاضطرابات الجوية . زاد هذا القطار الديناميكي الهوائي من سرعته إلى مئة خمسة وأربعين كيلومترا في الساعة .
بسبب السرعة كانت العجلات غير متوازنة . مما تسبب في تحرك القطار من جانب إلى آخر مثل الثعبان مما يجعله عرضة للانحراف . كان لا بد من إعادة تصميم العجلات . يمكن للعجلات العادية مثل هذه أن تخرج عن المسار بسهولة . واستبدالها بعجلات مخروطية تم العمل بشكل جيد وكان القطار مستقراً . ولكن إمدادات الطاقة كانت المشكلة التالية . لذا قام المهندسون بتركيب منساخ في مقدمة القطار . سوف ينقل الطاقة من الأسلاك المتدلية إلى القطار ولكن السرعة العالية للقطار . تسبب في احتكاك بين البانتوغراف والأسلاك . مما يسبب الضرر لذلك قام المهندسون بتناوب الأسلاك بحيث يكون الاحتكاك بين المنساخ كانت الأسلاك متساوية . لكن المنساخ المكشوف يمكن أن يلتصق بالأسلاك بسهولة . إذا كان معطوبا ذلك . قام المهندسون بتثبيت مضغوط جدار الهواء على البانتوغراف . في حالة تلف البانتوغراف الهواء داخل يهرب ويتراجع المنساخ بسرعة . عندما يكون القطار لديه الكهرباء . حان الوقت لإنشاء نظام السلامة إشارات القطارات التقليدية . من المستحيل قراءتها في الطقس القاسي . القضبان المعدنية الموجودة داخل المسارات مغطاة بالثلج والجليد ولا أستطيع الشعور بهم . الفرش المعدنية تحت القطار لن ينبه السائق للتوقف فمن السهل جدًا أن تتعرض للاصطدام .
يحتوي المسار الذي تمت ترقيته على أجهزة إرسال على فترات منتظمة . الذي ينقل إشارة إلى كابينة القطار وعندما ينطلق المنبه يقوم النظام بإيقاف القطار تلقائياً .
إذا كان هناك عائق مفاجئ على المسارات وقد فات الأوان للكسر . يمكن أن تصطدم السيارات ويخرج القطار عن مساره . لذلك قام المهندسون بتركيب شبح بين السيارات فهو يحافظ على تدفق السيارات مباشرة على المسارات بعد الاصطدام ويضمن سلامة الركاب في الداخل وهكذا تم بناء القطار المثالي .
#احمد_الطيري

1

0

0

3