Celana pendek Membuat

شاهد.. 3 وصايا من ذهب للبنات من د. هالة سمير
الحلقة كاملة| https://youtu.be/DdjVk5oaSOI
#هالات #هالة_سمير #halasamirofficial #fypage #fypシ #fyp #explorepage #reels #trending
قناة يوتيوب المحاضرات| https://www.youtube.com/channel/halasamir-lectures
يمكنكم متابعتنا من خلال
- الجروب الرسمي
https://www.facebook.com/groups/378262392788650/
https://www.facebook.com/groups/524870868200385/
- فيس بوك
https://www.facebook.com/HalaSamirofficial/
- الانستجرام
https://www.instagram.com/halasamirofficial/
-قناة تلجرام الرسمية
https://t.me/HalaSamirofficial
-حساب تويتر الرسمي
https://twitter.com/hala_samir7
رابط الاسك
https://ask.fm/halasamir7
رابط لينك ان
shorturl.at/afwD9
حساب تيك توك
http://www.tiktok.com/@halasamirofficial
الاستشارة الخاصة "مدفوعة الأجر" فقط من خلال هذه الأرقام الحجز عن طريق رسالة الواتس:
00905444453893
- وللاستشارو المجانية فقط من خلال برنامج بيوت منورة ورقم الواتساب الخاص بالبرنامج للتواصل والاستفسارات
00905496635322
لمشاهدة جميع حلقات برنامج بيوت منورة الموسم الأول| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات برنامج بيوت منورة الموسم الثاني| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات برنامج #كوني_مثلهن | https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع #حلقات_التربية| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات #العلاقات_الزوجية والأسرية| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات #فترة_الخطوبة| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات برنامج #أسرار_البيوت| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp
لمشاهدة جميع حلقات برنامج #في_رحابها| https://www.youtube.com/playli....st?list=PLk-FjFTRMdp

Welcome to our channel
Workshop - Mohamed
مرحبا بكم في قناتي
ورشة - محمد
––––––––––––––
للتواصل : [email protected]
––––––––––––––
ورشة محمد على الفيسبوك: https://www.facebook.com/Workshopsimo/
––––––––––––––
ورشة محمد على تيك توك : https://www.tiktok.com/@workshobsimo?lang=ar
––––––––––––––
ادعم ورشة محمد ماليا على : https://www.paypal.me/Workshopsimo
––––––––––––––
#workshop#ورشةمحمد#

تاريخ القطارات وكيفية عملها .
هذا قطار تم اختراعه في إنجلترا منذ أكثر من مئتين عام . يتم ربط حبل بمقدمة العربات والتي يتم سحبها بعد ذلك للأمام بواسطة محرك بخاري على طول المسارات لأكثر من خمسين كيلو متر . يتم وضع محرك بخاري كل كيلومتر إذا فشل أحدهم يتوقف القطار بأكمله . لذلك قام المهندسون بتعديل المحركات البخارية ووضعهم في مقدمة القطار لزيادة القوة .
أضاف خمسة وعشرين أنبوب معدني إلى المحرك البخاري .
عندما يشتعل الفحم في المرجل سوف يمر الهواء الساخن عبر الأنابيب المعدنية . وتسخين الماء في مقدمة القطار لتوليد البخار ثم يقوم المكبس بتدوير العجلات . التي أبقت القطار يتحرك وزيادة سرعتها إلى ستة وأربعين كيلومترا في الساعة . فى وقتها أصبح أسرع وسيلة نقل في العالم . ولكن هذا لم يكن سريعا بما فيه الكفاية . أدرك المهندس ذلك تأثرت مقدمة القطار بمقاومة الهواء . لذلك قام بتبسيط مقدمة القطار . وتركيب لوحات مستطيلة تحتها لمنع العجلات من التأثر بتدفق الهواء . وتم تركيب ألواح مطاطية على جميع المفاصل بين السيارات للحد من الاضطرابات الجوية . زاد هذا القطار الديناميكي الهوائي من سرعته إلى مئة خمسة وأربعين كيلومترا في الساعة .
بسبب السرعة كانت العجلات غير متوازنة . مما تسبب في تحرك القطار من جانب إلى آخر مثل الثعبان مما يجعله عرضة للانحراف . كان لا بد من إعادة تصميم العجلات . يمكن للعجلات العادية مثل هذه أن تخرج عن المسار بسهولة . واستبدالها بعجلات مخروطية تم العمل بشكل جيد وكان القطار مستقراً . ولكن إمدادات الطاقة كانت المشكلة التالية . لذا قام المهندسون بتركيب منساخ في مقدمة القطار . سوف ينقل الطاقة من الأسلاك المتدلية إلى القطار ولكن السرعة العالية للقطار . تسبب في احتكاك بين البانتوغراف والأسلاك . مما يسبب الضرر لذلك قام المهندسون بتناوب الأسلاك بحيث يكون الاحتكاك بين المنساخ كانت الأسلاك متساوية . لكن المنساخ المكشوف يمكن أن يلتصق بالأسلاك بسهولة . إذا كان معطوبا ذلك . قام المهندسون بتثبيت مضغوط جدار الهواء على البانتوغراف . في حالة تلف البانتوغراف الهواء داخل يهرب ويتراجع المنساخ بسرعة . عندما يكون القطار لديه الكهرباء . حان الوقت لإنشاء نظام السلامة إشارات القطارات التقليدية . من المستحيل قراءتها في الطقس القاسي . القضبان المعدنية الموجودة داخل المسارات مغطاة بالثلج والجليد ولا أستطيع الشعور بهم . الفرش المعدنية تحت القطار لن ينبه السائق للتوقف فمن السهل جدًا أن تتعرض للاصطدام .
يحتوي المسار الذي تمت ترقيته على أجهزة إرسال على فترات منتظمة . الذي ينقل إشارة إلى كابينة القطار وعندما ينطلق المنبه يقوم النظام بإيقاف القطار تلقائياً .
إذا كان هناك عائق مفاجئ على المسارات وقد فات الأوان للكسر . يمكن أن تصطدم السيارات ويخرج القطار عن مساره . لذلك قام المهندسون بتركيب شبح بين السيارات فهو يحافظ على تدفق السيارات مباشرة على المسارات بعد الاصطدام ويضمن سلامة الركاب في الداخل وهكذا تم بناء القطار المثالي .
#احمد_الطيري