الفيديوهات القصيرة إنشاء


لمن يريد دعم مشروعنا الدعوي Support Us:
Patreon.com/AlasnaHaq
نحن لا نُشغِّل الإعلانات، فبدعمكم نستمر، بارك الله فيكم !
https://www.paypal.com/donate/....?hosted_button_id=SZ
PayPal.me/AlasnaHaq
على الباتريون سنحرص على نشر مقاطع حصرية لا يمكننا مشاركتها على مواقع التواصل وإلّا قد يتم حظرنا.
تابعونا على منصات مواقع التواصل الأخرى :
فيسبوك :
www.facebook.com/AlasnaHaq
تيليجرام (فيه منشورات لا ننشرها في باقي المنصات وإلّا سيتم حظرنا):
https://t.me/AlasnaHaq
تويتر :
https://twitter.com/alasnahaq

لايك وتعليق جمعكم الله ومن تحبون في جنات النعيمفي اسهل واسرع والذ من هيكسمك هامور داااايب بالفرنمنغسل السمكة كتير منيح ومنشيل كلشي احشاء ودم جواتها ومنغسلها بالماء الجاري والليمون حتى مايضل فيها ريحةالمقادير:سمكة هامور الوزن ٢ كيلوك ص زيت زيتونك ص ليمونك ص دبس رمانك ص دبس بندورةرأس ثوم حبورأس ثوم مقطوع بالنصف (اختياري)ك بقدونسبندورة للزينة (اختياري)ملح وفلفل حسب الرغبةواما بالنسبة لسر السمك المشوي الذايب ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ انو ماتخلوه بالفرن فترة طويلة حتى مابتفتحو الفرن كل شوي وبتشوفوه لما يستوي دغري بتطفو

Introducing Alo Frut Berries Spritzer: A burst of berry goodness in every sip! 🍓🥤 Refreshing, fruity, and perfect for any occasion. #alofrut #berries #spritzer #refreshingdrinks #fruitinfusion

أهمية المياه ووظيفتها في دورة تبريد محرك السيارة .
تبدأ المياه رحلتها عندما يتم إدخالها عبر خرطوم الإمداد المتصل بالرداتير .
يدخل الماء إلى مضخة الماء، التي يتم تشغيلها بواسطة المحرك، ويتم دفعها عبر النظام .
يمر الماء عبر كتلة المحرك، حيث يمتص الحرارة الناتجة عن الاحتراق وأجزاء المحرك المتحركة، مما يساعد على إبقائه باردًا .
يغمر الماء بطانات الأسطوانة، حيث يساعد على تبديد الحرارة الناتجة عن ضغط الوقود وحرقه .
ينتقل الماء عبر القنوات الصغيرة الموجودة في كتلة المحرك، ويستمر في امتصاص الحرارة أثناء انتقاله .
يصل الماء إلى رأس المحرك، حيث يساعد على تبريد صمامات السحب والعادم، وكذلك غرفة الاحتراق .
يصل الماء إلى الصمام الترموستاتي، الذي ينظم تدفق الماء إلى المبرد بناءً على درجة حرارة المحرك .
إذا كان المحرك باردًا، يظل الصمام مغلقًا، مما يسمح للمحرك بالوصول إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بسرعة أكبر .
لاحظ المسار الذي يسلكه الماء حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل المثالية، والتي تتراوح بشكل عام بين خمسة وثمانين درجة إلى مئة وخمسة درجة في المتوسط، مع احتفاظ الصمام دائمًا بمعيار تسعين درجة.
وعندما يصل متوسط درجة الحرارة إلى تسعين درجة، يفتح الصمام الترموستاتي للسماح بتدفق الماء إلى المبرد ويمكن تبريده بواسطة الهواء والماء الذي يمر عبر الأقراص .
بهذه الطريقة، تظل جميع مكونات المحرك تعمل في درجة حرارة التشغيل المثالية، مما يطيل العمر الإنتاجي للمحرك .
أفكار وعلوم وتكنولوجيا إعداد أحمد الطيري